所在系所：

机械工程系

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通讯地址：

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邮    编：

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教育背景

时间

毕业学校

所学专业

学历

2015.07

东北大学

机械设计及理论

博士

2010.07

东北大学

一般力学与力学基础

硕士

工作经历

时间

工作单位

职称、职务

2015年-至今

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讲师、副教授

研究领域（方向）（4个以内）

(1) 齿轮传动系统动力学

(2) 转子动力学与振动控制

(3) 机电耦合动力学系统振动控制与故障诊断

个人总体简介

于印鑫，男，1983年生人，籍贯山东德州，曾获云南省“兴滇英才”支持计划青年人才、永利集团304am官方入口“优秀共产党员”、“优秀班主任”等称号；主讲课程：机械振动基础、流体力学、数值分析与应用以及研究生课程现代设计理论与方法、弹性力学与有限元分析等。

主要从事机械系统动力学建模与振动特性研究，围绕风机增速箱、变速器、发动机附件等旋转机械系统开展动力学特性研究，研究内容包括：齿轮传动系统动力学、多场耦合振动、齿轮修形、齿轮传动系统多体动力学等联合仿真和数值分析。

转子动力学研究主要围绕柔性膜盘联轴器、燃气轮机、航发等高速转子系统开展动力学特性和振动控制研究。

机电耦合系统动力学研究主要围绕机器人、爬行臂、电动汽车、航行器等电驱传动系统开展机电耦合系统建模和振动特性分析以及故障模拟和诊断。

主要科研项目（代表性的8项以内）

(1) 2023-2027云南省兴滇英才计划项目：基于钛合金和复合材料的大跨度柔性转子系统力学特性

(2) 2022-2025国家自然科学基金：飞行环境耦合误差下高速柔性转子振动机理研究

(3) 2015-2018云南省人陪项目：新型柔性多膜盘联轴器系统动力学特性研究

(4) 2014-2015辽宁省重大专项：风机增速箱故障诊断与动力学特性研究

(5) 2012-2014国家重大专项：典型产品运行安全寿命预测技术子课题

(6) 2011中国航发：航空发动机附件机匣传动系统动态冲击强度

表性论文、专著（10项以内）

[1] 于印鑫, 袁惠群, 梁明轩, 侯明曦. 基于显式动力学的某齿轮轴冲击应力分析[J]，振动.测试与诊断，2013，33（02）：273-276.

[2] 于印鑫, 袁惠群, 张亮, 卢炳武. 基于有限元的汽车变速器耦合系统动力学分析[J]，东北大学学报(自然科学版)，2012，33（04）：567-570.

[3] 张宇白, 袁惠群, 于印鑫*, 张凯峰. 基于显式动力学的某变速器振动噪声分析[J]，东北大学学报(自然科学版)，2013，34（08）：1154-1156.

[4] 于印鑫*, 李宽, 郑朋, 李诤. 功率分流式风电机增速箱振动特性分析[J]，噪声与振动控制，2019, 39（6）：19-24.

[5] 刘帅, 郑朋, 李宽, 于印鑫*. 摩擦片-卡簧系统噪声测试与仿真分析[J]，机械设计，2019，36（12）：28-32.

[6] 李宽, 于印鑫*, 丁康康. 多膜盘柔性联轴器轴向刚度与振动特性分析[J],机械科学与技术, 2020, 039（005）：676-681.

[7] Yinxin Yu, Xiaolong Jin, Tianyu Zhao. Study on coupled vibration characteristics of two-stage bladed disk rotor system[J]，Applied Sciences，2021，11（18）.

[8] Yu YX, Ding KK, Zhao TY. Nonlinear dynamics of flexible diaphragm coupling’s rotor system during maneuvering flight[J], J STRAIN ANAL ENG，2022，04.

专利及软件著作权登记（5项以内）